Prostownik automatyczny 10 A do akumulatorów 6 V i 12 V, do 230 Ah

Symbol: GENIUS10EU

Prostownik 10 A do akumulatorów 6 V i 12 V o pojemności do 230 Ah. Obsługuje AGM, EFB, żelowe i litowe, pracuje od minus dwudziestu stopni i ma tryb naprawy zasiarczonych ogniw.

Dostępność: Średnia dostępność

Cena: 673.75

Zamówienie telefoniczne: 609674631

Dostępność i dostawa

Wysyłka w ciągu: 24 godziny
Cena przesyłki:
12
  • Paczkomaty InPost 12
  • Poczta Polska 15
  • Kurier 35

Więcej o produkcie

Gwarancja:
36 miesięcy

Prostownik 10 A do dużych akumulatorów — kamper, dostawczak, głębokie rozładowanie

Akumulator w kamperze albo w dostawczaku ma dwa albo trzy razy większą pojemność niż w aucie osobowym, a ładowarka o prądzie pięciu amperów potrzebuje na niego całej doby. Ten model daje 10 amperów i obsługuje pojemności do 230 Ah, więc ten sam akumulator ładuje się przez noc, nie przez weekend. Do tego dochodzi coś, czego przy dużych akumulatorach brakuje najbardziej: tryb naprawczy, który usuwa zasiarczenie i pozwala odzyskać część pojemności utraconej przez sezon postoju. Podłączenie i wybór trybu zajmują minutę.

Co ten prostownik realnie robi

  • Prąd 10 A i obsługa akumulatorów do 230 Ah → duży akumulator ładuje się przez jedną noc zamiast przez dwie doby → w kamperze przed wyjazdem, kiedy postój na ładowanie kosztuje dzień urlopu
  • Tryb Force ładujący od 0 V → akumulator, którego zwykła ładowarka nie rozpoznaje, zostaje podjęty do ładowania → po zimie, gdy przyczepa albo łódź stały od października
  • Zakres pracy od −20 °C do +40 °C → działa tam, gdzie pojazd zimuje → pod wiatą, w blaszaku, w nieogrzewanym garażu
  • Kompensacja termiczna → napięcie ładowania dostosowuje się do temperatury otoczenia → gdy urządzenie pracuje w mrozie i nie doładowałoby akumulatora bez tej korekty
  • Sześć obsługiwanych typów, w tym AGM, EFB, żelowe i litowe → jedno urządzenie do akumulatora rozruchowego i do trakcyjnego w zabudowie kampera → gdy w jednym pojeździe są dwa różne akumulatory
  • Tryb naprawczy usuwający zasiarczenie i rozwarstwienie elektrolitu → akumulator zaniedbany przez sezon odzyskuje część pojemności → zamiast wymiany, która przy dużych pojemnościach kosztuje najwięcej
  • Stopień ochrony IP65 → wilgoć w garażu i kurz w warsztacie nie są problemem → przy urządzeniu wiszącym na ścianie przez całą zimę

Dla kogo

Dla właścicieli pojazdów z akumulatorem większym niż osobowy: kamperów, przyczep z zabudową, dostawczaków, łodzi, ciągników ogrodowych. Także dla tych, którzy trzymają w garażu więcej niż jeden pojazd i wolą mieć jedną ładowarkę z zapasem mocy niż dwie dobrane w sam raz.

Specyfikacja

  • Producent: NOCO, model GENIUS10EU
  • Prąd ładowania: 10 A
  • Napięcia ładowania: 6 V i 12 V
  • Maksymalna pojemność akumulatora: do 230 Ah
  • Podtrzymywanie ładunku: bez ograniczenia pojemności
  • Zasilanie: 120-240 V AC, 50-60 Hz · Moc maks.: 150 W · Sprawność: 87%
  • Obsługiwane typy: AGM, EFB, żelowe, litowe, bezobsługowe, kwasowo-ołowiowe zalewane
  • Chemia ogniw: kwasowo-ołowiowa i litowa
  • Temperatura pracy: −20 °C do +40 °C
  • Stopień ochrony: IP65
  • Funkcje: tryb Force (ładowanie od 0 V), tryb naprawczy usuwający zasiarczenie, kompensacja termiczna
  • Zabezpieczenia: zwarcie, przepięcie, przegrzanie, przeładowanie, odwrotna polaryzacja, ochrona przed iskrzeniem
  • Wymiary: 183 × 94 × 59 mm · Masa: 1,5 kg
  • Gwarancja producenta: 3 lata
  • Nr katalogowy: GENIUS10EU

Większy akumulator ładuje się przez jedną noc, gdy prostownik jest dobrany do jego pojemności, a nie do pojemności auta osobowego.

Najczęstsze pytania

Czy dziesięć amperów nie uszkodzi małego akumulatora motocyklowego?

Nie, jeśli wybierzesz właściwy tryb — ładowarka dostosowuje prąd do wskazanego typu i stanu akumulatora, a nie tłoczy stale maksimum. Powiedziawszy to: do samego motocykla i kosiarki wersja 5 A jest wystarczająca i tańsza. Dziesięć amperów kupuje się wtedy, gdy w grze jest duży akumulator.

Czy to urządzenie rozruchowe?

Nie. To ładowarka i nie zastąpi boostera — 10 amperów nie wystarczy do obrócenia rozrusznika, który pobiera setki amperów. Jeśli auto stoi i musi ruszyć teraz, potrzebujesz urządzenia rozruchowego albo kabli. Prostownik jest po to, żeby ta sytuacja nie nastąpiła.

Jak długo trwa naładowanie akumulatora 100 Ah?

Przy dziesięciu amperach i pełnym rozładowaniu to około dwunastu godzin plus faza podtrzymania — czyli jedna noc. Ta sama pojemność na ładowarce pięcioamperowej zajęłaby ponad dobę i to jest praktyczna różnica między tymi dwoma modelami.

Czy naładuje akumulator większy niż 230 Ah?

Do pełnego ładowania producent podaje granicę 230 Ah i przy większych pojemnościach ładowarka będzie działać, ale nieakceptowalnie wolno. Podtrzymywanie ładunku jest natomiast bez ograniczenia pojemności — akumulator 300 Ah można na tym urządzeniu utrzymywać w pełni naładowany, tylko nie ładować od zera.

Czym różni się od wersji 5 A?

Prądem, zasięgiem pojemności i rozmiarem. Ten model: 10 A, do 230 Ah, 150 W, 1,5 kg. Wersja 5 A: 5 A, do 120 Ah, 75 W, 0,68 kg. Funkcje są w obu takie same — tryb Force od 0 V, naprawa zasiarczenia, kompensacja termiczna, IP65 i trzy lata gwarancji. Wybór sprowadza się do pojemności akumulatora, który zamierzasz ładować.

Parametry:
Gwarancja:
36 miesięcy

Informacje dotyczące bezpieczeństwa

• Chroń prostownik przed dziećmi.
• Unikać kontaktu prostownika z wodą.
• Nie demontuj prostownika samodzielnie.

Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
Ocena produktu
Zadaj pytanie